-富森高压清洗机配件购买承诺守信

2015年年初上市的这款高压清洗机配备自己研发的全新-型三柱塞陶瓷曲轴泵，是每一台高压清洗机的-。-可-的陶瓷柱塞曲轴泵是ala系列凯驰高压清洗机的-特点；得益于-的的泵体及-的密封技术，为泵提供了的-性、性以及较长的保养间隔周期。操作时能够无级调节水流量，成为设备的另一个优势。使用凯驰高压清洗机，用户将从市场那里，获得富有-的科技。更多、更-应用的科技，帮助客户实现应用：-尺寸的曲轴柄和使用-的球型轴承的连杆；陶瓷柱塞，降低磨损；密封件延长使用寿命。

-的扇形，带来比常规喷嘴多达40%的冲击力；其产生的聚拢型冲洗扇面，有力地去除污垢，提高清洁效率。宽口设备外壳，便于检修所有维修保养相关的组件；-级进水过滤器，提供对泵的保护。装配大尺寸的角轮和符合设计的推杆，-的机动性；推杆可以拆叠，以节省储存的空间。

标准配置

●高压软管10米

●850毫米不锈钢喷枪杆

●枪柄

●不锈钢

●高压管防缠绕设计

●四级低速电机

●-级进水过滤器

●方便移动的打脚轮

技术参数

电源供应 伏/赫兹 230v/50hz

水流量 l/h 600

压力 巴 30-150

机器功率 千瓦 3.4

机器重量 公斤 52

尺寸(毫米) 700×455×1010

高压清洗机hd5/11p

产品名称：【德国凯驰karcher】高压清洗机hd5/11p

水温：冷水

吸水高度：1000mm

电源 ph/伏特/赫兹 :1/ 230 /50

型号：hd5/11p

工作压力 巴/兆帕:110

重量：19

水流量 升/小时 :500

应用范围：工业、商业

产品概述

说明：

1入门级型号：德国凯驰karcher高压清洗机hd5/11c,冷水高压清洗机,配置有交流电驱动装置，是理想的

移动式入门级型号。直立hd5/11c具有-的机动性以及紧凑度。

2储存设施宽敞：该装置的宽敞的储存设施可供方便取附件，并可以安全储存附件。该装置具备熟悉的凯驰特征，例如：完整的耐震塑料盖，可保护高压泵防止损

坏和污染。其它特点包括电源线存储带插头锁以及喷嘴厢，合理布置在装置后部。

2单孔喷嘴：清洗机配置了单孔喷嘴，、-！活塞轴流泵和不锈钢活塞以及黄铜柱头，-长使用寿命以及低故障率。

4压力开关控制释放后，压力开关控制可立即自动关闭电动机，允许节能工作。

标准配件

110米高压软管

2400毫米喷枪杆

3压力开关控制

4放缠绕系统

4.产品应用范围：

德国凯驰高压清洗机hd5/11c应用领域较为广泛，常用于：

1洗车、洗地、园艺等。

5.使用注意事项：

1.建议直接节水龙头使用

2.使用前监察机油量。

3.长期使用的话，要经常监察机油颜色是否正常。

在化工技术日新月异的形式下，涌现大量新兴化工产品，这给石化产品的运输提出了新的要求。在运输过程中，石化产品会在罐车内壁等部分有残留，需要对罐车进行及时-的清洗，否则会影响石化产品的品质，甚至给运输带来安全-。

另外，长时间使用的罐车会发生锈渣以及涂层剥落进入罐内的现象，加之，石化产品有、腐蚀性强、、高压等特点，因此必须及时对油罐车进行合理有效的清洗。

罐车清洗

一、设备简介

圣仕达自动化油罐车清洗系统主要由高压清洗机、三维洗罐器、进给机构、牵引装置、控制操作系统等组成。其原理是利用高压水射流实现对罐体内壁的打击、冲蚀、切削及铲除作用，洁净罐体。通过控制系统对整个清洗流程进行自动控制，可对油罐内壁进行逐点清洗，并可单独对每一位置进行重复清洗。

二、工作流程

圣仕达自动化油罐车清洗系统

1、三维洗罐器的机座(固定盘)座落在罐车人孔上，固定盘上装有转动盘，转动盘由电机减速机驱动，使清洗机可180°转动；转动盘上有支架，支架上有2条轴，1条上装滑轮，另1条轴上装导向架，弧形轮在导向架内通过进给电机、链条与链轮的作用来回移动，导向架上下端有接近开关；弧形轮内装有高压胶管，下端装三维洗罐器。当电机动作时，通过减速机带动弧形管运动，弧形管上的凸轮带动导向支架上的轴摆动，使清洗头做匀速直线运动，达到逐点清洗的效果。其水平移动距离4 m，水平平均移动速度0.95 m/min(槽车长度定为10 m)。

2、三维洗罐器进给机构是实现高压清洗机与罐车口的-对位，由对位机构和内架、外架等组成，配有电机功率4kw的油站。三维洗罐器进给机构布置在罐车轨道安全线外，与铁路线平行；外支架上安装有液压绞车，液压绞车通过钢丝带动对位机构上升和下降，对位机构的前端有滑块与高压清洗机连接滑块可以前后移动，其运动方向始终与罐车轴线垂直。起升高度2.35 m，提升速度2 m/min。

三、设备特点

中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居一位；集装箱吞吐量前5大港口中，中国占了3个。据不完全统计青岛港每年外贸船舶进出总量为5千艘次，内贸来往船舶为7千艘次，内外贸船舶总量1.2万艘，按照百分之一的清洗数量，120艘船舶需要清洗。

空化射流

一、进坞清洗

进船坞之后的船体清理有两种，一种是喷砂作业，一种是高压水射流冲洗。喷砂作业会损害船体，在去除海生物的同时，还会将船体表面的防腐层、油漆等全部去除，船东不仅要付清理费用还要面临-的全船油漆、防腐涂料费用。高压水射流冲洗则同样利用摩擦的原理来达到清洗的目的，所以对于船体同样具有损害。这两种施工方法都必须使船舶进入干坞方可进行，存在着施工费用高、损伤船体的缺点，而且会耽误船期。

二、港外锚地水下打磨

另一种是在港外锚地进行的水下打磨。其原理非常简单就是利用高速旋转设备带动钢丝刷或者尼龙刷对附着的海洋生物进行清理，高速旋转的钢丝刷不仅将海生物去除了，同时也就船体表面的防腐层、油漆层破坏了，甚至对船体钢板都有影响，这也是其致命的缺点。

三、空化射流水下清洗

空化射流清洗技术是利用水动力空化效应，可消灭和清除各种成分和厚度的生物污垢(海藻、软体动物和贝壳类等)，在清理生锈和剥落的油漆时不会损坏油漆和清漆防垢防腐涂层。

空化射流清洗技术适用于大范围，不同材质不同形体的清洗，船舶不必停航进坞，可在岸边码头或者船舶锚地进行施工作业，施工时间短。空化射流采用的是海水或淡水作为介质，不会损坏船体无保护的油漆和清漆防垢防腐涂层的破坏。另外，空化射流清洗设备多样，使用大型清洗盘能对规则表面的清洗，同时对于海底阀门等灵巧部件可使用空化枪进行清洗，对螺旋桨进行清洗抛光打磨，形成光滑的表面，降低了海生物的附着，减少了清洗的频率。